تسجل أسعار الوقود في ألمانيا ارتفاعاً متواصلاً، حيث بلغ سعر الديزل مستويات قياسية لليوم السادس على التوالي، فيما يقترب سعر البنزين من أعلى مستوى له منذ مارس 2022، وفقاً لأحدث بيانات نادي السيارات الألماني.
تفاصيل أسعار الوقود الحالية
بلغ متوسط سعر لتر البنزين من النوع الأكثر شيوعاً “سوبر إي10” 2.192 يورو، أي أقل بنحو 1.1 سنت فقط عن الرقم القياسي السابق المسجل قبل عامين، وفي المقابل، وصل سعر لتر الديزل إلى 2.443 يورو مسجلاً أعلى مستوى له في السوق الألمانية منذ سنوات.
مقارنة بالأسعار قبل تطبيق القاعدة الجديدة
عند مقارنة الأسعار الحالية بيوم 31 مارس، وهو اليوم الأخير قبل تطبيق “قاعدة الساعة 12” في الأول من أبريل، يظهر ارتفاع واضح، حيث زاد سوق البنزين “إي10” بمقدار 8.5 سنت لكل لتر، بينما قفز سعر الديزل بمقدار 12.7 سنتاً للتر الواحد.
الزيادة مقارنة بفترة ما قبل الحرب
تكشف المقارنة مع الفترة التي سبقت اندلاع الحرب في أوكرانيا عن ارتفاع حاد، حيث تجاوزت الزيادة في سعر البنزين 41 سنتاً للتر، بينما قفز سعر الديزل بنحو 70 سنتاً للتر الواحد منذ ذلك الحين.
تهدف قاعدة التسعير الجديدة، التي تسمح للمحطات بتعديل الأسعار مرة واحدة يومياً عند الظهر، إلى الحد من التقلبات الحادة وزيادة شفافية آليات التسعير أمام المستهلكين، وذلك في ظل استمرار الضغوط على الأسواق الأوروبية نتيجة ارتفاع تكلفة الطاقة والتقلبات العالمية في أسعار النفط الخام.
شهدت أسعار الطاقة في أوروبا تقلبات كبيرة خلال العامين الماضيين، حيث ارتفع سوق الغاز الطبيعي بنسبة تجاوزت 400% في ذروة الأزمة عام 2022 قبل أن يتراجع، كما أن سعر برميل النفط الخام برنت لا يزال يتداول فوق 90 دولاراً، مما يضع ضغوطاً مستمرة على تكاليف تكرير الوقود.
