سيتروين تزيح الستار عن سيارة فورمولا إي أحادية المقعد بألوانها الرسمية

سيتروين تزيح الستار عن سيارة فورمولا إي أحادية المقعد بألوانها الرسمية

أعلنت شركة سيتروين، في خطوة تمثل عودة قوية ومدروسة إلى عالم رياضة السيارات، عن سيارتها الأحادية الجديدة المخصصة لمنافسات بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA، مستفيدة بشكل كامل من الخبرة العميقة والمتراكمة لمجموعة Stellantis Motorsport، التي تفتخر بسجل حافل وراسخ في هذه البطولة المرموقة.

مواصفات السيارة الثورية

تنتمي السيارة الجديدة إلى فئة GEN3 Evo المتقدمة، وتتميز بهيكل فائق الخفة وعالي الصلابة مصنوع من ألياف الكربون، بوزن إجمالي يبلغ 859 كجم فقط، وتستمد قوتها الدافعة من نظام كهربائي متطور، يولد قوة تصل إلى 350 كيلوواط، أي ما يعادل 470 حصانًا، مما يمكنها من التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في زمن قياسي لا يتجاوز 1.86 ثانية، مع قدرتها على تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 320 كم/ساعة.

كفاءة الطاقة المذهلة

تتفرد هذه السيارة بقدرتها الفائقة على استعادة ما يصل إلى 600 كيلوواط من طاقة الكبح، وذلك بفضل محركين كهربائيين يعملان بتناغم في وضع الهجوم، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات كفاءة على الإطلاق في تاريخ البطولة، وتُخزن الطاقة المستعادة ضمن بطارية عالية الأداء بسعة 47 كيلوواط/ساعة، مصممة خصيصًا لتحمل أقسى ظروف السباقات والتحديات.

جهود التطوير والابتكار

أشرف فريق ستيلانتيس المتخصص على تطوير هذه السيارة المتطورة داخل مركزه المرموق في ساتوري، مستفيدًا من عقد ونيف من الخبرة الغنية والمتراكمة في عالم الفورمولا إي، وقد تركزت جهود التطوير على المحركات، والبرمجيات الذكية، وأنظمة إدارة الطاقة المتقدمة، ومن المتوقع أن تنعكس هذه التقنيات الرائدة والمبتكرة على سيارات ستيلانتيس الإنتاجية المستقبلية، لتعزيز أدائها وكفاءتها.

تصميم يجمع بين الأصالة والعصرية

تُقدم سيتروين سيارتها الجديدة بطلاء لافت يجمع بين ثلاثة ألوان رئيسية، الأحمر والأزرق، يفصل بينهما شريط أبيض أنيق، في تصميم فريد يستلهم بعمق هوية العلامة التجارية العريقة وروحها الفرنسية الأصيلة، مما يضفي عليها لمسة جمالية مميزة.

نخبة السائقين لقيادة سيتروين

سيخوض غمار هذه البطولة المثيرة سائقان من ألمع نجوم الفورمولا إي، حيث يقود الفريق جان-إريك فيرنييه، الذي يعد أول سائق في تاريخ البطولة يحقق لقبين متتاليين، ويتمتع بمسيرة مهنية حافلة وخبرة واسعة في سباقات السيارات الكهربائية وسباقات التحمل، وينضم إليه نيك كاسيدي، أحد أبرز السائقين في الجيل الحالي، وصيف بطل العالم لموسم 2024–2025، والذي يمتلك سجلًا حافلًا بالإنجازات الباهرة في اليابان وبطولة الفورمولا إي.

قيادة إدارية بخبرة واسعة

يشرف على إدارة هذا الفريق الطموح سيريل بلاي، الذي يمتلك سجلًا حافلًا وخبرة واسعة في البطولة، حيث سبق له العمل مع فرق وسائقين بارزين، وهو يتبنى رؤية واضحة ترتكز على الإدارة الذكية والفعالة للطاقة، وتطوير الأداء خطوة بخطوة، لضمان تحقيق أفضل النتائج الممكنة.

الرؤية الاستراتيجية والمستقبل المستدام

تعتبر سيتروين مشاركتها في بطولة الفورمولا إي خطوة استراتيجية محورية، لا تعزز من صورتها العالمية فحسب، بل تعبر أيضًا عن التزامها الجاد بالابتكار والتنقل المستدام، فالسباقات، التي تُقام غالبًا داخل المدن الحضرية، تتيح للعلامة فرصة ذهبية للتواصل المباشر مع جمهور شاب ومواكب للتقنيات الحديثة، وتوفر في الوقت نفسه مختبرًا حيًا وفعالًا لتطوير تقنيات البطاريات والمحركات الكهربائية المتطورة.

إرث عريق ومستقبل واعد

بهذه العودة المظفرة، تستعيد سيتروين إرثًا رياضيًا مجيدًا يمتد لأكثر من 60 عامًا من الإنجازات في مختلف البطولات، من الرالي، والراليات الصحراوية، إلى سباقات السياحة العالمية، لتفتح بذلك فصلاً جديدًا ومثيرًا من المنافسة، مدعومة بروح طموحة ورؤية واضحة لمستقبل التنقل الكهربائي.

هذا المقال لا ينتمي لأي تصنيف.