يُعد بيوتر بروسوف مهندسًا روسيًا بارزًا، اشتهر بتصميمه لسيارة “نيفا” الأيقونية (Vaz-2121)، التي تعرف اليوم باسم لادا 4×4، وقدم مساهمات جلية في تطوير صناعة السيارات الروسية.
بعد إتمامه لدراسته الجامعية، انضم بروسوف إلى مصنع أوتوفاز المرموق كمهندس تصميم، وسرعان ما برزت قدراته، فبعد عامين فقط، رُقي ليصبح كبير المصممين في مشروع “نيفا” الطموح.
لم تقتصر إسهاماته على النيفا، فقد عمل أيضًا كمصمم رئيسي لعدة سيارات أخرى ناجحة في المصنع، منها سيارات أكا فاز 1111، وفاز 2110 سامارا، وفاز 2123، بالإضافة إلى العديد من سيارات فولغا الشهيرة، قبل أن يتولى منصب كبير المستشارين ونائب رئيس الموارد البشرية في الشركة.
وفاة بيوتر بروسوف
توفي المهندس الروسي المبدع بيوتر بروسوف في وقت مبكر من عام 2017، تاركًا خلفه إرثًا هندسيًا عظيمًا، وأبرز ما يذكره به العالم هو تصميمه الخالد لسيارة لادا نيفا (LADA NIVA).
مواصفات لادا نيفا
تُعد لادا نيفا سيارة دفع رباعي روسية أيقونية، بدأ إنتاجها على يد شركة أوتوفاز (AvtoVAZ) منذ عام 1977، واكتسبت شهرة واسعة بفضل متانتها الفائقة وقدرتها الاستثنائية على السير في أصعب الطرق الوعرة.
تتميز لادا نيفا بكونها أول سيارة دفع رباعي تُنتج بكميات كبيرة بهيكل متكامل، ما يجعلها رائدة لسيارات الكروس أوفر الحديثة، كما تتميز بتصميمها الصندوقي الخالد، ومحركاتها الموثوقة، وقدرتها الفائقة على الأداء في الظروف القاسية، وهو ما أكسبها شعبية عالمية جارفة، خصوصًا في المناطق ذات التضاريس الصعبة.
أبرز سمات لادا نيفا
صُممت لادا نيفا في الأساس خصيصًا للقيادة على الطرق الوعرة، مما يجعلها مثالية للبيئات الصعبة والتضاريس الوعرة، وكانت السيارة الأولى من فئة الدفع الرباعي التي تُنتج بكميات كبيرة بهيكل أحادي (متكامل)، وهو تصميم رائد تبنته لاحقًا معظم سيارات الكروس أوفر الحديثة.
حافظت لادا نيفا على شكلها الصندوقي المميز لأكثر من أربعة عقود، مما يعد دليلًا قاطعًا على جاذبيتها المستمرة وتصميمها الذي لا يشيخ، وقد بدأ إنتاجها عام 1977 ولا تزال تحظى بشعبية واسعة حتى اليوم، كما تتميز بتكلفتها المنخفضة نسبيًا مقارنةً بالعديد من السيارات المنافسة في فئتها.
تطورات حديثة لسيارة لادا نيفا
في عام 2020، قامت شركة لادا بإعادة تسمية سيارة “شيفروليه نيفا” السابقة لتصبح “لادا نيفا”، وأطلقت جيلًا جديدًا منها تحت اسم “لادا نيفا ترافيل” (Lada Niva Travel)، بينما أُطلق على الطراز القديم اسم “لادا نيفا ليجيند” (Lada Niva Legend)، وتقدم السيارة الحديثة تحسينات ملحوظة في التصميم والكماليات، مع خيارات متعددة للمحركات وأنظمة السلامة، التي تتضمن، على سبيل المثال، تركيب نظام ABS في طرازات معينة.