بعد مرور أربع سنوات على إطلاقها الأول، تستعد شركة بي واي دي (BYD) للكشف عن الجيل الجديد كلياً من سيارتها الكهربائية المدمجة “دولفين”، التي لطالما كانت ركيزة أساسية ضمن فئة السيارات الاقتصادية في السوق الصينية المزدهرة.
يُتوقع أن تقدم النسخة الجديدة تحولاً جذرياً في التصميم، بالإضافة إلى تحديثات شاملة في الأداء والتقنيات، في خطوة استراتيجية من الشركة لترسيخ مكانتها الريادية وسط المنافسة المحتدمة في سوق السيارات الكهربائية المدمجة.
تحديات السوق وتطوير “دولفين”
منذ طرحها في عام 2021، أثبتت “دولفين” مكانتها كأيقونة للسيارات الكهربائية الاقتصادية في الصين، مع سعر جذاب، ولكن مع دخول منافسين جدد مثل Wuling Bingo وLeapmotor T03 وGAC AION Y، وجدت BYD نفسها مدفوعة لإعادة التفكير في تطوير السيارة من الأساس.
الوضع السعري لـ BYD دولفين
| الطراز | السعر التقريبي |
|---|---|
| BYD دولفين | يبدأ من نحو 100 ألف يوان (ما يعادل قرابة 52 ألف ريال سعودي). |
تحول جذري في لغة التصميم
كشفت الصور التجسسية المنتشرة مؤخراً عن تحول ملحوظ في لغة التصميم، فبعد أن كانت النسخة السابقة تميل إلى طابع الكروس أوفر المدمج، يتجه الجيل الجديد بوضوح نحو تصميم هاتشباك أكثر نقاءً وانسيابية، مما يهدف إلى تعزيز الديناميكية الهوائية وخفض استهلاك الطاقة بشكل فعال.
تفاصيل التصميم الخارجي المتجدد
تشمل التغييرات البارزة في الشكل الخارجي إلغاء النوافذ المثلثة الصغيرة عند الأعمدة الأمامية، مما يعزز الرؤية الجانبية ويمنح السيارة مظهراً أكثر سلاسة، كما تتميز المقدمة بتصميم جديد كلياً يضم مصابيح أمامية بعدسات داخلية واضحة وإضاءة نهارية مدمجة (DRL)، بالإضافة إلى صدام أمامي بخطوط أكثر قوة وجرأة، وتكتمل اللمسات العصرية بعجلات رياضية سوداء ومقابض أبواب شبه مخفية، التي لا تضيف فقط إلى الأناقة بل تحسن أيضاً من انسيابية الهيكل.
الواجهة الخلفية: لمسة عصرية مستوحاة
بالانتقال إلى الواجهة الخلفية، ورغم أن الصور لم تكشف التفاصيل بالكامل، تشير التوقعات إلى أن المصابيح الخلفية ستعتمد تصميماً يمتد بعرض السيارة، على غرار الطرازات الأحدث من BYD مثل “سييل” و”سونغ إل”، هذا بالإضافة إلى تحسين تصميم الصدام الخلفي بهدف تقليل مقاومة الهواء وتعزيز الكفاءة.
تطوير الأداء والمدى: بطارية Blade محسنة
على الصعيد التقني، لم تصدر الشركة بعد أي إعلانات رسمية بخصوص تفاصيل منظومة الدفع، إلا أن التسريبات المتداولة توحي بأن “دولفين” الجديدة ستزود ببطارية Blade مطورة، تتميز بقدرة أكبر وكفاءة شحن أسرع، ومن المتوقع أن تتجاوز مدى القيادة 420 كيلومتراً، بفضل التحسينات الكبيرة في الوزن والديناميكية الهوائية.
مقصورة داخلية ذكية ومريحة
أما داخل المقصورة، فيُتوقع أن تقدم “دولفين” الجديدة شاشة وسطية دوّارة بحجم 12.8 بوصة، مدعومة بنظام DiLink 100 الذكي الأحدث، بالإضافة إلى شاشة عدادات رقمية واضحة أمام السائق، وستستخدم مواد داخلية مستدامة تماشياً مع التوجه البيئي للشركة نحو التصنيع الأخضر، كما يُنتظر أن توفر السيارة عزلاً صوتياً وحرارياً محسناً لضمان أقصى درجات الراحة داخل المدن.
مستقبل BYD دولفين: إعادة تعريف الفئة الاقتصادية
بفضل هذه التحديثات الشاملة، تؤكد BYD عزمها على إعادة تعريف مفهوم السيارة الكهربائية الاقتصادية، ليس فقط في السوق الصينية الحيوية، بل أيضاً في الأسواق العالمية التي تترقب بفارغ الصبر وصول الجيل الجديد من “دولفين” قريباً.