استبعدت الحكومة المصرية خفض أسعار تذاكر مترو الأنفاق حتى في حالة انخفاض أسعار السولار، مؤكدة أن قطاع النقل يعاني من عجز مالي هيكلي يقدر بنحو 4 مليارات جنيه، مما يستلزم الحفاظ على سياسات التسعير الحالية لضمان استمرارية الخدمة.
أسباب استبعاد خفض أسعار تذاكر المترو
أوضحت التصريحات أن منظومة النقل تعتمد بشكل أساسي على السولار والكهرباء، كما أن المترو يعد من كبار مستهلكي الطاقة الكهربائية، خاصة مع التوسع في عدد الرحلات وتقليل زمن الانتظار بينها، مما يدفع القطاع لدخول شرائح استهلاك أعلى تكلفة وفق النظام المطبق.
سياسة التسعير والعجز المالي
حتى في حال انخفاض سعر السولار بنسبة 25%، فإن ذلك سيقلل جزءًا من الخسارة فقط ولن يغطي العجز بالكامل، لذلك فإن الخيار المطروح هو تأجيل أي زيادات مستقبلية محتملة في الأسعار، وليس تنفيذ تخفيضات، مع التأكيد على التزام الدولة بتقديم خدمة جيدة بشرط تحصيل تكلفتها بشكل عادل.
كيف تتخذ قرارات تسعير تذاكر المترو؟
لا تتخذ قرارات التسعير بشكل فردي، بل تتم دراستها بعناية داخل مجلس الوزراء وبمشاركة جميع الجهات المعنية، لضمان التوازن بين جودة الخدمة المقدمة للمواطن وبين الاستدامة المالية للقطاع.
شبكة مترو الأنفاق في القاهرة الكبرى تنقل ملايين الركاب يوميًا، وتشهد توسعات مستمرة لمواكبة النمو السكاني والتحضر، حيث تبلغ تكلفة تشغيل وتطوير هذه الشبكة العملاقة مليارات الجنيهات سنويًا.
