أعلنت نيسان عن إطلاق سيارتها الجديدة كليًا نيسان روج 2026، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) هجينة، تتميز بتصميم عصري وأداء قوي، وتعتبر هذه السيارة نسخة قريبة جدًا من ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، مع الاحتفاظ بشخصية نيسان المميزة في المقدمة وشعارها المعروف.
### أبعاد نيسان روج 2026 الهجينة
تأتي نيسان روج 2026 الهجينة بأبعاد متناسقة، تمنحها مظهرًا أنيقًا وجذابًا، حيث يبلغ طولها 4641 مم، وعرضها 1821 مم، وارتفاعها 1909 مم، وتتميز بقاعدة عجلات واسعة بطول 2705 مم، مما يوفر مساحة داخلية رحبة ومريحة للركاب.
### محرك نيسان روج 2026 الهجينة
تعتمد نيسان روج 2026 على نظام دفع هجين متطور، يجمع بين محرك بنزين سعة 2.4 لتر، ومحركين كهربائيين، أحدهما في الأمام والآخر في الخلف، وتنتج هذه المنظومة قوة إجمالية قدرها 248 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 452 نيوتن/ متر، كما تشتمل السيارة على بطارية بسعة 20 كيلوواط/ساعة، تتيح لها قطع مسافة تصل إلى 61 كيلومترًا بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط، ويمكن إعادة شحن البطارية بالكامل باستخدام شاحن منزلي في غضون 7.5 ساعة.
### مواصفات نيسان روج 2026 الهجينة
تتميز نيسان روج 2026 بمجموعة واسعة من المواصفات والتجهيزات المتطورة، التي تعزز من تجربة القيادة والراحة، وتشمل هذه المواصفات:
* واجهة أمامية جديدة، وشبك أمامي مستوحى من سيارات سنترا وليف.
* شاشة وسطية تعمل باللمس مقاس 9 بوصات.
* عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة.
* مقاعد أمامية مدفأة.
* منافذ USB متعددة.
* عجلة قيادة جلدية فاخرة.
* شاشة عرض على الزجاج الأمامي مقاس 10 بوصات.
* نظام صوتي متميز من Bose.
* مقاعد جلدية فاخرة.
* ستائر جانبية.
* سقف بانورامي كهربائي.
### تاريخ شركة نيسان في صناعة السيارات
تتمتع شركة نيسان بتاريخ عريق في صناعة السيارات، يعود إلى عام 1911، عندما تأسست شركة كوايشينشا لتصنيع السيارات على يد ماسوجيرو هاشيموتو، وفي عام 1914، أنتجت الشركة أول سيارة يابانية أطلق عليها اسم “DAT”، تكريمًا للمستثمرين الرئيسيين، وفي عام 1932، تم تغيير اسم السيارة إلى “داتسون” (Datsun)، ليعني “ابن دات”.
وفي عام 1933، استحوذت شركة نيهون سانجيو (نيسان) القابضة على شركة جيتسويو جيدوشا سيزو، التي كانت تمتلك داتسون، وتم تأسيس شركة نيسان موتور المحدودة في 26 ديسمبر من عام 1933، وفي 30 مايو 1934، فصلت نيسان قسم تصنيع السيارات كشركة جديدة باسم نيسان موتورز، وبدأت في بيع السيارات تحت اسمي نيسان وداتسون.
وخلال فترة الحرب العالمية الثانية، تحولت الشركة إلى إنتاج الشاحنات والمركبات العسكرية، وفي عام 1945، استولت قوات الحلفاء المحتلة على مصانع نيسان الرئيسية، مما أثر على عمليات الشركة في تلك الفترة.