توقعات بمزيد من إرتفاعات أسعار الشحن خلال الأسابيع المقبلة -جريدة المال
يتفق كل من زينتا ودروي ” شركتا الاستشارات البحرية ” على أن موسم الذروة المبكر للطلب على النقل والاضطرابات الجيوسياسية قد دفعا الأسعار إلى الارتفاع وسيستمران في ذلك خلال الأسابيع المقبلة.
وذكر تقرير بعد الانخفاض المسجل في مارس الماضي، بدأت أسعار الشحن الفوري على طريق الشرق الأقصى – البحر الأبيض المتوسط في النمو مرة أخرى بشكل حاسم منذ بداية مايو الحالي.
وأشار تقرير شركة زينيتا إلى أن انتعاش الطلب أدى إلى تقديم موسم الذروة التقليدي مما أعاد الأسعار إلى مستويات قريبة من مستويات شهر يناي الماضير. وبالمقارنة مع الشهر الماضي، ارتفعت متوسطات أسعار الشحن بنحو 21%.
ومن المتوقع ” حسب التقرير ” حدوث زيادة أخرى اعتبارًا من الأول من يونيوالمقبل، في حدود 300 إلى 350 دولارًا لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا.
وبحسب التقرير، فإنه نظرا لبداية موسم الذروة مبكرا، تقوم شركات الشحن بزيادة طفيفة في طاقتها الاستيعابية، في حين تعمل السفن حاليا بكامل طاقتها تقريبا.
ومن المتوقع زيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 3% تقريباً الشهر المقبل، وفي الوقت نفسه، أعلنت شركات الشحن عن إلغاء رحلات بحرية خلال الأسابيع الثمانية المقبلة بإجمالي حوالي 155 ألف حاوية مكافئة.
ومع استمرار التوترات في مضيق هرمز، على الرغم من وجود مؤشرات مشجعة من كلا الجانبين بشأن إمكانية التوصل إلى نتيجة إيجابية للمفاوضات الجارية، فإن الخلافات بين الولايات المتحدة وإيران لا تترك مجالاً كبيراً للتفاؤل على الأجل القصير: حيث نص التقرير على أنه “لا تزال تکالیف موارد الطاقة متقلبة للغاية، ولا يتوقع حدوث تطبيع للتدفقات، وبالتالي الأسعار، على الأقل لبقية عام 2026”.
ولهذا السبب، وفقًا لشركة زينيتا، “تحل العقود المرتبطة بالمؤشرات تدريجيا محل العقود التقليدية طويلة الأجل ذات السعر الثابت، مما يوفر حماية أكبر من تقلبات السوق.
وفي هذا السيناريو، يصبح من الضروري لشركات الشحن الاعتماد على بيانات موثوقة، وأدوات ذكاء الأعمال، وتحليلات معمقة لتجنب التعرض لسوق شديدة التقلب.”
في غضون ذلك، ارتفع مؤشر دروري العالمي للحاويات بنسبة 3% الأسبوع الماضي ليصل إلى 2800 دولار لكل حاوية بطول 40 قدمًا، مدفوعا بزيادة الرسوم الجمركية على طرق التجارة بين آسيا وأوروبا وعبر المحيط الهادئ.
وأشار المحلل البريطاني تحديدًا إلى أن أسعار الشحن الفورية على خط التجارة بين آسيا وأوروبا ارتفعت مجددًا هذا الأسبوع، مدفوعة بالطلب المبكر لموسم الذروة. فقد زادت أسعار الشحن من شنغهاي إلى روتردام بنسبة 3% لتصل إلى 2861 دولارا للحاوية الواحدة (40) قدمًا)، بينما ارتفعت من شنغهاي إلى جنوة بنسبة 4% لتصل إلى 4253 دولارًا أمريكيًا للحاوية الواحدة (40) قدمًا.
ووفقًا لتقرير “دروري” حول سعة الحاويات، لم يُعلن سوى عن أربع رحلات ملغاة على خط التجارة بين آسيا وأوروبا للأسبوع المقبل، مما يشير إلى استقرار نسبي في السعة.
ومع اقتراب بداية موسم الذروة واستمرار شركات الشحن في رفع أسعار الحاويات تتوقع “دروري” مزيدًا من الزيادات في الأسابيع المقبلة.
وعلى غرار “زينتا” يشير تقرير شركة “دروي” أيضًا إلى أن “أسواق شحن الحاويات بين الشرق والغرب تشهد انتعاشا ، حيث يصل موسم الذروة في وقت أبكر من المعتاد هذا العام، حيث يتجه الطلب نحو شهر يونيو قبل تعديل أسعار الوقود المقرر في الأول من يوليو مما يدعم تدفقات الشحن الأقوى”.
