«تطوير شامل» وزير الإسكان يكشف عن خطة طموحة لإنشاء شبكة طرق رئيسية جديدة بالإسكندرية

يتابع المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عن كثب مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان في منطقة برج العرب بالإسكندرية، هذا المشروع يمتد على طول 21 كم ويتضمن أعمالًا صناعية متكاملة، ويهدف إلى تسهيل حركة المرور بجميع أنواع المركبات من وإلى مطار برج العرب الدولي والساحل الشمالي والمناطق التنموية وصولًا إلى طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي

مشروع ضمن خطة شاملة لتنفيذ شبكة طرق بمحافظة الإسكندرية

أكد وزير الإسكان أن هذا المشروع الحيوي يأتي ضمن خطة متكاملة لتطوير شبكة الطرق الرئيسية في محافظة الإسكندرية، كما يندرج في إطار جهود الوزارة المستمرة من خلال أجهزتها وهيئاتها لاستكمال خطط التنمية في مختلف المجالات، وخاصة مشروعات الطرق والتنمية التي يشرف عليها الجهاز المركزي للتعمير

تفقد سير العمل من قبل رئيسي الجهاز المركزي للتعمير والجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط

في سياق متصل، قام اللواء أ ح مهندس محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء مهندس طارق كمال موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، بتفقد سير العمل في مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان بمنطقة برج العرب، ورافقهم خلال الزيارة استشاري عام المشروع وكبار المسؤولين من الجهاز والشركات المنفذة والمكاتب الاستشارية

أهداف المشروع وربطه بالشبكة الإقليمية للطرق

أوضح اللواء محمود نصار أن مشروع القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان يهدف إلى تحقيق عدة أهداف استراتيجية تشمل:

• نقل حركة المركبات المتنوعة من وإلى مطار برج العرب الدولي والساحل الشمالي ومناطق التنمية المختلفة (صناعية، لوجستية، زراعية) في مدينة برج العرب والمناطق المحيطة بها مباشرة إلى طريق الإسكندرية/القاهرة الصحراوي
• توصيل طريق الإسكندرية/القاهرة الصحراوي بمطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي لاستيعاب الكثافة المرورية المتزايدة
• استيعاب الحركة المرورية القادمة من وإلى الساحل الشمالي دون الحاجة للدخول إلى مدينة الإسكندرية
• تخفيف الازدحام المروري داخل مدينة الإسكندرية بشكل كبير

مواصفات المشروع ومكوناته الهندسية

أشار إلى أن المشروع يتضمن إنشاء طريق مزدوج بطول تقريبي يبلغ 21 كم، وعرض يضم 6 حارات مرورية في كل اتجاه بالإضافة إلى جزيرة وسطى وطبانات، ويبدأ الطريق من علامة الكيلو 40 على طريق الإسكندرية/القاهرة الصحراوي، مرورًا بمطار برج العرب الدولي ثم مدينة برج العرب الصناعية وصولًا إلى الطريق الدولي الساحلي، ويشتمل المشروع على:

• 4 كباري علوية
• 2 كوبري أعلى القطار السريع
• 5 كباري سطحية لعبور الترع والمصارف
• تغطية مصرف فلسطين بطول 23 كم

وقد تم تقسيم المشروع إلى 3 قطاعات لتوزيع العمل على شركات وطنية متعددة بهدف تسريع وتيرة الإنجاز

التنسيق مع الجهات المعنية لتنفيذ المشروع

أضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير أن تنفيذ هذا المشروع الضخم تطلب إجراء تنسيقات مكثفة مع مختلف الجهات المعنية بالمرافق (الكهرباء، المياه، الصرف، الطرق، الاتصالات) وذلك لتنفيذ أعمال نقل وتحويل مسارات المرافق المتعارضة مع مسار المحور بالتزامن مع أعمال الإنشاء

مشروعات الطرق ودورها في تطوير محافظة الإسكندرية

أكد اللواء طارق موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، أن مشروعات الطرق التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير حاليًا في محافظة الإسكندرية تأتي في إطار تحقيق رؤية الدولة الشاملة، وهي وضع الإسكندرية في مكانة بارزة على خريطة السياحة العالمية من خلال تطوير شبكة محاور وطرق رئيسية متطورة، تساهم في:

• تخفيف الضغط على شبكة الطرق القديمة
• تحقيق سيولة مرورية أفضل
• ربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة في شرق وغرب الإسكندرية

التأكيد على سرعة إنجاز المشروع

وفي ختام الزيارة، وجه اللواء أ ح مهندس محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، بضرورة مضاعفة الجهود وتسريع وتيرة العمل في المشروع، مع الالتزام الكامل بالانتهاء من تنفيذ جميع الأعمال في المواعيد المحددة